Pennsylvania leghosszabb alagútja egy modern csoda

Jacob Bernard
A lakosok menekülnek ezekből a leggyorsabban zsugorodó megyékből... Fedezze fel a legöregebb várost Washingtonban 15 elhagyatott és elfeledett város Dél... Fedezze fel Michigan legnagyobb campusának hatalmas... 6 leggazdagabb ország Afrikában ma (rangsorolva) Fedezze fel a legöregebb várost Nyugat-Virginiában

Kulcspontok:

  • A Pennsylvania Turnpike Allegheny Mountain Tunnel 1,15 mérföldes hosszával az állam leghosszabb működő alagútja.
  • Az állami tisztviselők az ezredforduló óta próbálják lecserélni az alagutat, mivel az már nagyon koros.
  • A Sideling Hill alagút volt Pennsylvania leghosszabb alagútja a maga 1,28 mérföldjével, de 1968-ban leállították.

Pennsylvaniában található a nemzet szülőhelye és a legvéresebb polgárháborús csata helyszíne, Gettysburg is. Van azonban még számtalan olyan helyszín, amely hasonlóan gazdag történelemmel rendelkezik. Pennsylvania leghosszabb alagútja például már évtizedek óta létezik, de csak akkor lett az állam leghosszabb alagútja, amikor egy másik népszerű alagutat végleg bezártak.

Melyik pennsylvaniai alagút a leghosszabb ma?

A Pennsylvania Turnpike Allegheny Mountain Tunnel az állam leghosszabb működő alagútja. Ez az alagút a maga 1,15 mérföldes hosszával a leghosszabb a Pennsylvania államban. A Pennsylvania Turnpike egy alagúton keresztül halad át az Allegheny-hegységen. A 70-es és a 76-os autópályák mindegyike csatlakozik a Turnpike-hoz.

A PA Turnpike a Tuscarora Mountain, a Kittatinny Mountain és a Blue Mountain alagutakat is magában foglalja. A legolcsóbb alternatíva az volt, hogy mindegyikhez fúrtak egy második csövet. A Pennsylvania Turnpike eredeti alagútjai közül ma már csak négy van használatban, és ezek közül kettő az Allegheny-alagút.

Allegheny Mountain Tunnel: kronológia

Az Allegheny-hegységen áthaladó alagutat először 1939-ben nyitották meg a nagyközönség előtt. Egy időben az alagút a keletre és nyugatra utazókat is kiszolgálta. Évtizedekkel később, 1965-ben egy új, keletre vezető alagút nyílt meg, amely jobb forgalmat biztosított, és az eredeti alagút csak a nyugatra tartó forgalom számára lett fenntartva.

A közhiedelemmel ellentétben nem az Allegheny-alagutak voltak az első alagutak, amelyek az "Allegheny" nevet viselték. Az első alagút, amelyet a vasút számára szántak, a 19. század vége felé kezdték építeni, de soha nem fejezték be. Biztonsági okokból ezt az alagutat soha nem vették használatba.

A meglévő alagutakat utoljára az 1980-as években korszerűsítették. Tíz évvel később a Pennsylvania Turnpike Commission által végzett vizsgálat megállapította, hogy az alagutak ismét felújításra szorulnak. Ennek ellenére 2020-ban még mindig folynak a vizsgálatok, hogy megállapítsák, milyen módon lehetne a legjobban elvégezni a szükséges felújításokat.

Az alagutat felújítják

Az állami tisztviselők az ezredforduló óta próbálkoznak az alagút cseréjével annak előrehaladott kora miatt. Az alagutak nagyobb javítását hosszú távon tervezik, ez azonban jelentősen megzavarja a forgalmat. A tisztviselők kénytelenek voltak egy második alagutat építeni a súlyos torlódások miatt. Az egyik cső lezárása és az összes forgalom átirányítása a másikon nem életképes megoldás az alábbiak szerintJelenleg évente 11 millió autó használja.

2020-ban a Pennsylvania Turnpike Commission több tervezési lehetőség mérlegelése után az alagutaktól délre egy új, csak útra korlátozódó vonalvezetés mellett döntött, mivel ez kevesebb környezeti kárt okoz, és 332 millió dollárral kevesebbe kerül, mint egy új alagút építése. A projekt részeként az alagúttól keletre számos kígyózó kanyart korszerűsítenek a modern szabványok szerint. Csak a tervezés és a tervezésa projekt szakaszait már finanszírozták.

Azzal, hogy 2023 elején egy céget alkalmaznak az alagút körüli 3,8 mérföldes út megtervezésére, a Pennsylvania Turnpike Commission jelentős előrelépést tett a Somerset megyében található Allegheny-alagút lebontására irányuló, évtizedek óta tartó kampányában. A félmilliárd dolláros projekt tervezése és kivitelezése akár 10 évig is eltarthat, és még mindig jelentős akadályokat kell leküzdeni. Jelentős a közszféraés politikai ellenállás a fejlesztéssel szemben.

Technológiai csoda: az Allegheny-hegyi alagút

Az Allegheny-hegységen átvezető alagút megépítését akkoriban technológiai bravúrként üdvözölték. Az alagúton áthaladva a látómező erősen korlátozott. Az alagútnak mint épületszerkezetnek nincs esztétikai értéke. Ezek az épületek rövidek és ridegek, mert 55 mérföld/órás nyerges vontatós forgalomra tervezték őket.

A művészet mégis létezik. A fizika és a mérnöki tudományok zsenialitása mutatkozik meg itt, mivel a tető egy egész hegy súlyát képes megtartani. Az alagút alapvetően nem barlang, hanem inkább a meleg és a fény fizikai ígérete a másik végén.

Egy rövid másodpercre, különösen csúcsforgalom idején, az Allegheny-alagutak mindkét végén kialszik a fény, és csak a fénycsövek lüktető narancssárga fénye világítja meg az utakat.

Az alagutak közepén egy ponton az autósok átlépnek egy vonalat, és ezáltal teleportálódnak egy másik helyre. Az egykor ismerős rádióállomások statikus zaja átadja helyét az új adások recsegésének, ahogy a mögöttünk lévő világ elhalványul, és az előttünk lévő világ kezd kibontakozni.

Meg tudod nevezni Pennsylvania állam leghosszabb alagútját?

A Sideling Hill Tunnel volt Pennsylvania leghosszabb alagútja a maga 1,28 mérföldes (6,782 láb (2,067 mi) hosszával, de 1968-ban leállították. Két nagy átrendezési projekt után a Sideling Hill Tunnel volt az egyike a Pennsylvania Turnpike három eredeti alagútjának, amelyet fel kellett hagyni. A másik kettő a Rays Hill Tunnel, amely a közelben van, és a Laurel Hill Tunnel, amely nyugatra van. Ahelyett, hogy fúrtak volna egymásodik csövet, hogy négysávosra bővítsék a Turnpike-ot, olcsóbb volt egyszerűen átirányítani.

A Pennsylvania Turnpike eredeti Sideling Hill alagútja volt a leghosszabb a maga nemében. A Pike2Bike Trail-en ma már két alagút található: Ray's Hill és Sideling Hill. A két átjáró és az autópálya együttesen a használaton kívüli Pennsylvania Turnpike néven ismert.

Hol található az Allegheny Mountain Tunnel a térképen?

Az Allegheny Mountain Tunnel, amely lehetővé teszi, hogy a járművek a Pennsylvania Turnpike-on keresztül áthaladjanak az Allegheny-hegységen, figyelemre méltó mérnöki teljesítmény, amelyet építése idején nagy elismerés övezett. Jelenleg a 70-es és a 76-os autópálya is az alagúton keresztül halad.

Itt látható az Allegheny Mountain Tunnel a térképen:


Jacob Bernard szenvedélyes vadvilágrajongó, felfedező és tapasztalt író. A zoológiai háttérrel és az állatvilággal kapcsolatos minden iránt élénk érdeklődéssel Jacob elkötelezte magát, hogy közelebb hozza olvasóihoz a természeti világ csodáit. Egy festői tájakkal körülvett kisvárosban született és nőtt fel, és korán elbűvölte a különféle formájú és méretű lényeket. Jacob telhetetlen kíváncsisága számos expedícióra vitte a világ távoli sarkaiba, ritka és megfoghatatlan fajok felkutatására, miközben lélegzetelállító fényképekkel dokumentálta találkozásait.Jacob blogja, az Animal Encyclopedia Wit...