Die langste tonnel in Pennsylvania is 'n moderne wonderwerk

Jacob Bernard
Inwoners vlug uit hierdie provinsies wat die vinnigste krimp in … Ontdek die oudste dorp in Washington 15 verlate en vergete dorpe in die suide … Verken die uitgestrekte kampus van Michigan se grootste … 6 rykste lande in Afrika vandag (gerangskik) Ontdek die oudste dorp in Wes-Virginia

Sleutelpunte:

  • Op 1,15 myl lank is die Pennsylvania Turnpike's Allegheny Mountain Tunnel die staat se langste operasionele tonnel.
  • Staatsamptenare het sedert die draai probeer om die tonnel te vervang van die millennium vanweë sy gevorderde ouderdom.
  • Die Sideling Hill-tonnel was die langste tonnel in Pennsilvanië met 1,28 myl, maar dit is in 1968 gesluit.

Pennsylvania is die tuiste van beide die land se geboorteplek en die plek van die bloedigste Burgeroorlog-geveg by Gettysburg. Daar is egter talle meer liggings wat ewe ryk aan geskiedenis is. Byvoorbeeld, Pennsylvania se langste tonnel bestaan ​​al dekades lank, maar dit het nie die staat se langste tonnel geword totdat nog 'n gewilde tonnel vir altyd gesluit is nie.

Watter tonnel in Pennsylvania het vandag die langste lengte?

Die Pennsylvania Turnpike se Allegheny-bergtonnel is die staat se langste operasionele tonnel . Met 'n lengte van 1,15 myl is hierdie tonnel die langste in werking in die Statebond van Pennsylvania. Die Pennsylvania Turnpike gaan deur die Allegheny-berge via 'n tonnel in dieberge. Interstate 70 en 76 verbind elk met die Turnpike.

Die PA Turnpike sluit ook die Tuscarora-berg, Kittatinny-berg en Blue Mountain-tonnels in. Die goedkoopste alternatief was om 'n tweede buis vir elkeen te laat verveel. Slegs vier van die oorspronklike tonnels op die Pennsylvania Turnpike is vandag nog in gebruik, en twee daarvan is die Allegheny-tonnels.

Allegheny Mountain Tunnel: A Chronology

Die tonnel, wat deur die Allegheny-berge, wat vir die eerste keer in 1939 vir die publiek oopgemaak is. Op 'n tyd het die tonnel beide ooswaartse en weswaartse reisigers bedien. Dekades later in 1965 het 'n nuwe ooswaartse tonnel geopen, wat vir beter verkeersvloei voorsiening gemaak het, en die oorspronklike tonnel het slegs aan weswaartse verkeer toegewy geword.

In teenstelling met die algemene opvatting, was die Allegheny-tonnels nie die eerste tonnels wat gedra het nie. die naam "Allegheny." Die eerste tonnel, bedoel vir gebruik deur spoorweë, het teen die einde van die 19de eeu begin bou, maar is nooit voltooi nie. Weens veiligheidskwessies is hierdie tonnel nooit in gebruik geneem nie.

Die 1980's was die laaste keer dat die bestaande tonnels opgedateer is. Tien jaar later het 'n inspeksie deur die Pennsylvania Turnpike Commission bevind dat die tonnels weer opgeknap moes word. Nietemin, vanaf die jaar 2020 word ondersoeke steeds gedoen om vas te stel wat die beste manier is om die nodige opknappings uit te voer.

Die TonnelSal opgeknap word

Staatsamptenare het sedert die draai van die millennium probeer om die tonnel te vervang weens die hoë ouderdom daarvan. Groot herstelwerk aan die tonnels word vir die langtermyn beplan, maar dit sal verkeer aansienlik ontwrig. Amptenare is gedwing om 'n tweede tonnel te bou weens die erge opeenhoping. Om een ​​buis toe te maak en alle verkeer deur die ander te stuur, is nie 'n lewensvatbare opsie onder huidige toestande nie. Tans gebruik 11 miljoen motors dit elke jaar.

In 2020, nadat 'n aantal ontwerpopsies oorweeg is, het die Pennsylvania Turnpike Commission besluit op 'n nuwe pad-net-belyning suid van die tonnels omdat dit minder sal veroorsaak omgewingskade en het $332 miljoen minder gekos as om 'n vervangende tonnel te bou. Baie slangdraaie oos van die tonnel sal as deel van die projek volgens moderne standaarde opgedateer word. Net die beplannings- en ontwerpfases van die projek is befonds.

Met die aanstelling van 'n firma vroeg in 2023 om 'n pad van 3,8 myl om die tonnel te ontwerp, het die Pennsylvania Turnpike Commission aansienlike vordering gemaak in sy dekades- lang veldtog om die Allegheny-tonnel in Somerset County te sloop. Die halfmiljard-dollar-projek kan tot 10 jaar neem om te beplan en te bou, en daar is nog beduidende struikelblokke om te oorkom. Daar is aansienlike openbare en politieke teenkanting teen die ontwikkeling.

ATegnologiese wonderwerk: Die Allegheny-bergtonnel

Die bou van die tonnel deur die Alleghenyberge is destyds as 'n tegnologiese prestasie beskou. Terwyl jy daardeur ry, sal jou gesigsveld erg beperk word. ’n Tonnel het geen estetiese waarde as boustruktuur nie. Hierdie geboue is kort en skerp in voorkoms omdat hulle ontwerp is met 55 mph trekker-sleepwa verkeer in gedagte.

Kuns bestaan ​​nietemin. Die genialiteit van fisika en ingenieurswese word hier uitgestal, aangesien die dak die gewig van 'n hele berg kan dra. 'n Tonnel is in wese nie 'n grot nie, maar eerder 'n fisiese belofte van warmte en lig aan die ander kant.

Vir 'n kort sekonde, veral tydens spitstyd, gaan die lig van albei kante van die Allegheny-tonnels uit en vertrek net die polsende oranje gloed van die fluoresserende ligte om die paaie te verlig.

Op 'n sekere punt in die middel van hierdie tonnels kruis motoriste 'n lyn en teleporteer hulle daardeur na 'n ander plek. Die statiese van eens bekende radiostasies maak plek vir die geknetter van nuwe uitsendings soos die wêreld agter verdwyn en die wêreld vorentoe begin ontvou.

Can You Name The State Of Pennsylvania's Longest Tunnel Ever?

Die Sideling Hill-tonnel was die langste tonnel in Pennsylvania op 1,28 myl (6 782 voet (2 067 myl), maar dit is in 1968 gesluit. Na twee grootherbelyningsprojekte, was die Sideling Hill-tonnel een van drie oorspronklike tonnels op die Pennsylvania Turnpike wat verlaat moes word. Die ander twee is Rays Hill Tunnel, wat naby is, en Laurel Hill Tunnel, wat in die weste is. In plaas daarvan om 'n tweede buis te verveel om die Turnpike na vier bane uit te brei, was dit goedkoper om dit eenvoudig te herbelyn.

Die oorspronklike Sideling Hill-tonnel op die Pennsylvania Turnpike was die langste van sy soort. Daar is nou twee tonnels op die Pike2Bike-roete: Ray's Hill en Sideling Hill. Die twee gange en die snelweg staan ​​gesamentlik bekend as die Disused Pennsylvania Turnpike.

Waar is Allegheny Mountain Tunnel Geleë op 'n kaart?

Die Allegheny Mountain Tonnel, wat voertuie toelaat om deur die Allegheny te gaan Berge via die Pennsylvania Turnpike, is 'n merkwaardige prestasie van ingenieurswese wat hoog geprys is toe dit gebou is. Tans loop Interstate 70 en 76 albei deur die tonnel.

Hier is Allegheny Mountain Tunnel op 'n kaart:


Jacob Bernard is 'n passievolle natuurlewe-entoesias, ontdekkingsreisiger en gesoute skrywer. Met 'n agtergrond in dierkunde en 'n groot belangstelling in alles wat met die diereryk verband hou, het Jakob hom daaraan toegewy om die wonders van die natuurlike wêreld nader aan sy lesers te bring. Gebore en getoë in 'n klein dorpie omring deur skilderagtige landskappe, het hy 'n vroeë fassinasie met wesens van alle vorms en groottes ontwikkel. Jacob se onversadigbare nuuskierigheid het hom op talle ekspedisies na afgeleë uithoeke van die aardbol geneem, op soek na skaars en ontwykende spesies ter...