პენსილვანიის ყველაზე გრძელი გვირაბი თანამედროვე სასწაულია

Jacob Bernard
მაცხოვრებლები გარბიან ამ ყველაზე სწრაფად კლებულ ქვეყნებს… აღმოაჩინეთ უძველესი ქალაქი ვაშინგტონში 15 მიტოვებული და მივიწყებული ქალაქი სამხრეთში… გამოიკვლიეთ მიჩიგანის უდიდესი კამპუსი… აფრიკის 6 უმდიდრესი ქვეყანა დღეს (რეიტინგი) აღმოაჩინეთ უძველესი ქალაქი დასავლეთ ვირჯინიაში

საკვანძო პუნქტები:

  • 1,15 მილის სიგრძით, პენსილვანიის ტურნპაიკის ალეგენის მთის გვირაბი არის შტატის ყველაზე გრძელი საოპერაციო გვირაბი.
  • სახელმწიფო ოფიციალური პირები გვირაბის შეცვლას შებრუნების შემდეგ ცდილობენ. ათასწლეულის მოწინავე ასაკის გამო.
  • Sideling Hill გვირაბი იყო ყველაზე გრძელი გვირაბი პენსილვანიაში 1,28 მილით, მაგრამ ის დაიხურა 1968 წელს.

პენსილვანია. არის როგორც ქვეყნის დაბადების ადგილი, ასევე გეტისბურგში სამოქალაქო ომის ყველაზე სისხლიანი ბრძოლის ადგილი. თუმცა, კიდევ უამრავი ადგილია, რომლებიც თანაბრად მდიდარია ისტორიით. მაგალითად, პენსილვანიის ყველაზე გრძელი გვირაბი არსებობს ათწლეულების განმავლობაში, მაგრამ ის არ გახდა შტატის ყველაზე გრძელი გვირაბი, სანამ კიდევ ერთი პოპულარული გვირაბი სამუდამოდ არ დაიხურა.

პენსილვანიის რომელ გვირაბს აქვს ყველაზე გრძელი სიგრძე დღეს?

პენსილვანიის ტურნპაიკის ალეგენის მთის გვირაბი არის შტატის ყველაზე გრძელი ოპერატიული გვირაბი . 1,15 მილის სიგრძით, ეს გვირაბი ყველაზე გრძელია პენსილვანიის თანამეგობრობაში. პენსილვანიის ტურნპაიკი გადის ალეგენის მთებში გვირაბის გავლითმთები. სახელმწიფოთაშორისი 70 და 76 თითო უერთდება შემობრუნებას.

PA Turnpike ასევე მოიცავს ტუსკარორას მთას, კიტატინის მთას და ცისფერი მთის გვირაბებს. ყველაზე იაფი ალტერნატივა იყო თითოეულისთვის მეორე მილის გაბურღვა. პენსილვანიის შემობრუნების თავდაპირველი გვირაბიდან მხოლოდ ოთხი გამოიყენება დღესაც და მათგან ორი არის ალეგენის გვირაბი.

ალეგენის მთის გვირაბი: ქრონოლოგია

გვირაბი, რომელიც გადის ალეგენის მთები, პირველად გაიხსნა საზოგადოებისთვის 1939 წელს. ერთ დროს, გვირაბი ემსახურებოდა როგორც აღმოსავლეთით, ასევე დასავლეთით მიმავალ მოგზაურებს. ათწლეულების შემდეგ, 1965 წელს, გაიხსნა აღმოსავლეთისკენ მიმავალი ახალი გვირაბი, რომელიც უზრუნველყოფდა მოძრაობის უკეთეს ნაკადს და თავდაპირველი გვირაბი მხოლოდ დასავლეთისკენ მიმავალ მოძრაობას მიეძღვნა.

სახალხო რწმენის საწინააღმდეგოდ, ალეგენის გვირაბები არ იყო პირველი გვირაბები. სახელი "ალეგენი". პირველი გვირაბი, რომელიც განკუთვნილი იყო რკინიგზის გამოსაყენებლად, მე-19 საუკუნის ბოლოს დაიწყო, მაგრამ არასოდეს დასრულებულა. უსაფრთხოების მიზნით, ეს გვირაბი არასდროს გამოუყენებიათ.

1980-იანი წლები იყო ბოლო დრო, როდესაც არსებული გვირაბები განახლდა. ათი წლის შემდეგ, პენსილვანიის ტურნპაიკის კომისიის მიერ ჩატარებულმა ინსპექტირებამ დაადგინა, რომ გვირაბები კიდევ ერთხელ უნდა გარემონტებულიყო. მიუხედავად ამისა, 2020 წლის მდგომარეობით, ჯერ კიდევ მიმდინარეობს გამოძიება, რათა დადგინდეს საუკეთესო გზა საჭირო რემონტის ჩასატარებლად.

გვირაბიგანახლდება

სახელმწიფო მოხელეები გვირაბის შეცვლას ათასწლეულის ბოლოდან ცდილობდნენ მისი ხანდაზმულობის გამო. გვირაბების ძირითადი შეკეთება გრძელვადიან პერსპექტივაშია დაგეგმილი, თუმცა ეს მნიშვნელოვნად შეაფერხებს მოძრაობას. მძიმე გადატვირთულობის გამო ჩინოვნიკები იძულებულნი გახდნენ მეორე გვირაბის აშენება. ერთი მილის დახურვა და მთელი ტრაფიკის მეორის გავლით წარმართვა არ არის ეფექტური ვარიანტი მიმდინარე პირობებში. ამჟამად მას ყოველწლიურად 11 მილიონი ავტომობილი იყენებს.

2020 წელს, დიზაინის მრავალი ვარიანტის განხილვის შემდეგ, პენსილვანიის ტურნპაიკმა კომისიამ გადაწყვიტა გვირაბების სამხრეთით მხოლოდ გზის მონაკვეთი, რადგან ეს ნაკლებს გამოიწვევს. ზიანს აყენებს გარემოს და 332 მილიონი დოლარით ნაკლები დაჯდა, ვიდრე შემცვლელი გვირაბის მშენებლობა. პროექტის ფარგლებში, გვირაბის აღმოსავლეთით მდებარე ბევრი გველის მოსახვევი განახლდება თანამედროვე სტანდარტებით. მხოლოდ პროექტის დაგეგმვისა და დიზაინის ფაზები დაფინანსდა.

2023 წლის დასაწყისში ფირმის დასაქმებით გვირაბის ირგვლივ 3,8 მილის გზის დიზაინით, პენსილვანიის ტურნპაიკმა კომისიამ მნიშვნელოვანი პროგრესი მიაღწია თავის ათწლეულებში- ხანგრძლივი კამპანია სომერსეტის ოლქში ალეგენის გვირაბის დანგრევის მიზნით. ნახევარ მილიარდი დოლარის პროექტის დაგეგმვასა და მშენებლობას შესაძლოა 10 წელი დასჭირდეს და ჯერ კიდევ არსებობს მნიშვნელოვანი დაბრკოლებები დასაძლევად. განვითარებას აქვს მნიშვნელოვანი საზოგადოებრივი და პოლიტიკური წინააღმდეგობა.

ატექნოლოგიური სასწაული: ალეგენის მთის გვირაბი

ალეგენის მთების გავლით გვირაბის მშენებლობა იმ დროისთვის ტექნოლოგიურ წარმატებად იქნა შეფასებული. მასში მოძრაობისას თქვენი ხედვის არე სასტიკად შეიზღუდება. გვირაბს არ გააჩნია რაიმე ესთეტიკური ღირებულება, როგორც შენობის სტრუქტურა. ეს შენობები არის მოკლე და მკვეთრი გარეგნობით, რადგან ისინი შექმნილია 55 mph ტრაქტორ-მისაბმელის მოძრაობის გათვალისწინებით.

ხელოვნება, მიუხედავად ამისა, არსებობს. ფიზიკისა და ინჟინერიის გენიოსი აქ არის გამოფენილი, რადგან სახურავს შეუძლია მთელი მთის წონა გაუძლოს. გვირაბი ფუნდამენტურად არ არის გამოქვაბული, არამედ სითბოს და სინათლის ფიზიკური დაპირება მეორე ბოლოში.

მოკლე წამით, განსაკუთრებით პიკის საათებში, ალეგენის გვირაბების ორივე ბოლოდან შუქი ქრება და ტოვებს. მხოლოდ ფლუორესცენტური ნათურების პულსირებული ნარინჯისფერი ნათება გზების გასანათებლად.

ამ გვირაბების ცენტრში რაღაც მომენტში მძღოლები კვეთენ ხაზს, რითაც ტელეპორტირებას უკეთებენ მათ სხვა ადგილას. ოდესღაც ნაცნობი რადიოსადგურების სტატიკა გზას უშვებს ახალი გადაცემების ჭექა-ქუხილს, როდესაც სამყარო ქრება და წინ მყოფი სამყარო იწყებს განვითარებას.

შეგიძლიათ დამისახელოთ პენსილვანიის ყველაზე გრძელი გვირაბი?

Sideling Hill გვირაბი იყო ყველაზე გრძელი გვირაბი პენსილვანიაში 1,28 მილი (6,782 ფუტი (2,067 მილი), მაგრამ ის დაიხურა 1968 წელს. ორი ძირითადი შემდეგგადასწორების პროექტები, Sideling Hill გვირაბი იყო ერთ-ერთი სამი ორიგინალური გვირაბიდან პენსილვანიის ტურნპაიკზე, რომლებიც მიტოვებული იყო. დანარჩენი ორი არის Rays Hill გვირაბი, რომელიც ახლოს არის და Laurel Hill გვირაბი, რომელიც არის დასავლეთით. იმის მაგივრად, რომ მოეწყო მეორე მილი, რათა გაეფართოებინა Turnpike ოთხ ზოლამდე, უფრო იაფი ჯდებოდა მისი უბრალოდ გადასწორება.

სიდლინგის ჰილის თავდაპირველი გვირაბი პენსილვანიის შემობრუნებაზე ყველაზე გრძელი იყო მის სახეობაში. ახლა ორი გვირაბია Pike2Bike Trail-ზე: Ray's Hill და Sideling Hill. ორი გადასასვლელი და გზატკეცილი ერთობლივად ცნობილია, როგორც გამოუყენებელი პენსილვანიის შემობრუნება.

სად მდებარეობს ალეგენის მთის გვირაბი რუკაზე?

ალეგენის მთის გვირაბი, რომელიც საშუალებას აძლევს მანქანებს გაიარონ ალეგენიში. მთები პენსილვანიის ტურნპაიკის გავლით, ინჟინერიის ღირსშესანიშნავი მიღწევაა, რომელიც ძალიან მოწონება დაიმსახურა, როდესაც ის აშენდა. ამჟამად გვირაბში გადის სახელმწიფოთაშორისი 70 და 76.

აქ არის ალეგენის მთის გვირაბი რუკაზე:


იაკობ ბერნარდი არის ველური ბუნების მგზნებარე ენთუზიასტი, მკვლევარი და გამოცდილი მწერალი. ზოოლოგიის ისტორიით და ცხოველთა სამყაროსთან დაკავშირებული ყველაფრის მიმართ დიდი ინტერესით, იაკობმა თავი მიუძღვნა ბუნების სამყაროს საოცრებების მიახლოებას მკითხველებთან. დაიბადა და გაიზარდა პატარა ქალაქში, რომელიც გარშემორტყმულია თვალწარმტაცი პეიზაჟებით, მან ადრეული გატაცება შეიმუშავა ყველა ფორმისა და ზომის არსებით. იაკობის დაუოკებელმა ცნობისმოყვარეობამ მიიყვანა იგი მრავალ ექსპედიციაში მსოფლიოს შორეულ კუთხეებში, ეძებდა იშვიათ და მიუწვდომელ სახეობებს, ხოლო მისი შეხვედრების დოკუმენტირება თვალწარმტაცი ფოტოებით.ი...