ອຸໂມງທີ່ຍາວທີ່ສຸດໃນລັດ Pennsylvania ແມ່ນສິ່ງມະຫັດສະຈັນທີ່ທັນສະໄໝ

Jacob Bernard
ຜູ້ຢູ່ອາໄສກໍາລັງຫລົບຫນີບັນດາເມືອງທີ່ຫົດຕົວໄວທີ່ສຸດເຫຼົ່ານີ້ໃນ… ຄົ້ນພົບເມືອງເກົ່າແກ່ທີ່ສຸດໃນວໍຊິງຕັນ 15 ເມືອງທີ່ຖືກຖິ້ມເສຍ ແລະຖືກລືມໃນພາກໃຕ້… ສຳຫຼວດວິທະຍາເຂດກວ້າງໃຫຍ່ຂອງ Michigan's ໃຫຍ່ທີ່ສຸດ… 6 ປະເທດທີ່ຮັ່ງມີທີ່ສຸດໃນອາຟຣິກກາມື້ນີ້ (ຈັດລໍາດັບ) ຄົ້ນພົບເມືອງເກົ່າແກ່ທີ່ສຸດໃນລັດ West Virginia

ຈຸດສຳຄັນ:

  • ໃນຄວາມຍາວ 1.15 ໄມລ໌, ອຸໂມງ Allegheny Mountain Tunnel ຂອງ Pennsylvania Turnpike ເປັນອຸໂມງທີ່ຍາວທີ່ສຸດຂອງລັດ.
  • ເຈົ້າໜ້າທີ່ຂອງລັດໄດ້ພະຍາຍາມປ່ຽນແທນອຸໂມງຕັ້ງແຕ່ລ້ຽວ. ຂອງສະຫັດສະຫວັດຍ້ອນຍຸກທີ່ກ້າວໜ້າ.
  • ອຸໂມງ Sideling Hill ເປັນອຸໂມງທີ່ຍາວທີ່ສຸດໃນລັດ Pennsylvania ຢູ່ທີ່ 1.28 ໄມລ໌, ແຕ່ມັນຖືກປິດລົງໃນປີ 1968.

Pennsylvania ​ເປັນ​ບ່ອນ​ເກີດ​ຂອງ​ປະ​ເທດ​ຊາດ ​ແລະ​ເປັນ​ບ່ອນ​ເກີດ​ສົງຄາມ​ກາງ​ເມືອງ​ທີ່​ນອງ​ເລືອດ​ທີ່​ສຸດ​ຢູ່ Gettysburg. ຢ່າງໃດກໍຕາມ, ມີສະຖານທີ່ຫຼາຍນັບບໍ່ຖ້ວນທີ່ມີຄວາມອຸດົມສົມບູນເທົ່າທຽມກັນໃນປະຫວັດສາດ. ຕົວຢ່າງ, ອຸໂມງທີ່ຍາວທີ່ສຸດຂອງລັດ Pennsylvania ມີມາເປັນເວລາຫຼາຍທົດສະວັດແລ້ວ, ແຕ່ມັນບໍ່ໄດ້ກາຍເປັນອຸໂມງທີ່ຍາວທີ່ສຸດຂອງລັດຈົນກ່ວາອຸໂມງຍອດນິຍົມອີກອຸໂມງໜຶ່ງຖືກປິດລົງຢ່າງດີ.

ອຸໂມງໃດໃນລັດ Pennsylvania ມີຄວາມຍາວທີ່ສຸດໃນມື້ນີ້?

ອຸໂມງ Allegheny Mountain Tunnel ຂອງ Pennsylvania Turnpike ເປັນອຸໂມງທີ່ຍາວທີ່ສຸດຂອງລັດ . ຢູ່ທີ່ 1.15 ໄມໃນຄວາມຍາວ, ອຸໂມງນີ້ແມ່ນຍາວທີ່ສຸດໃນການດໍາເນີນງານຢູ່ໃນລັດ Pennsylvania. Pennsylvania Turnpike ຜ່ານພູ Allegheny ຜ່ານອຸໂມງໃນພູເຂົາ. Interstates 70 ແລະ 76 ແຕ່ລະເຊື່ອມຕໍ່ໄປຫາ Turnpike.

PA Turnpike ຍັງປະກອບມີພູ Tuscarora, ພູ Kittatinny, ແລະອຸໂມງ Blue Mountain. ທາງເລືອກທີ່ລາຄາຖືກທີ່ສຸດແມ່ນການມີທໍ່ທີສອງເບື່ອສໍາລັບແຕ່ລະຄົນ. ມີພຽງອຸໂມງເດີມ 4 ແຫ່ງໃນ Pennsylvania Turnpike ທີ່ຍັງນຳໃຊ້ຢູ່ໃນທຸກວັນນີ້, ແລະສອງແຫ່ງນັ້ນແມ່ນອຸໂມງ Allegheny.

ອຸໂມງ Allegheny Mountain: A Chronology

ອຸໂມງ, ເຊິ່ງຜ່ານ ພູເຂົາ Allegheny, ທໍາອິດເປີດໃຫ້ສາທາລະນະໃນປີ 1939. ໃນຄັ້ງດຽວ, ອຸໂມງດັ່ງກ່າວໃຫ້ບໍລິການນັກທ່ອງທ່ຽວທັງຕາເວັນອອກແລະຕາເວັນຕົກ. ທົດສະວັດຕໍ່ມາໃນປີ 1965, ອຸໂມງທາງທິດຕາເວັນອອກແຫ່ງໃໝ່ໄດ້ເປີດຂຶ້ນ, ສະໜອງການສັນຈອນທີ່ດີຂຶ້ນ, ແລະອຸໂມງເດີມໄດ້ອຸທິດຕົນເພື່ອການສັນຈອນທາງທິດຕາເວັນຕົກເທົ່ານັ້ນ.

ກົງກັນຂ້າມກັບຄວາມເຊື່ອທີ່ເປັນທີ່ນິຍົມ, ອຸໂມງ Allegheny ບໍ່ແມ່ນອຸໂມງແຫ່ງທຳອິດທີ່ທົນໄດ້. ຊື່ "Allegheny." ອຸໂມງແຫ່ງທຳອິດ, ມີຈຸດປະສົງເພື່ອນຳໃຊ້ທາງລົດໄຟ, ໄດ້ເລີ່ມກໍ່ສ້າງໃນທ້າຍສະຕະວັດທີ 19 ແຕ່ຍັງບໍ່ທັນສຳເລັດເທື່ອ. ເນື່ອງຈາກຄວາມກັງວົນດ້ານຄວາມປອດໄພ, ອຸໂມງນີ້ບໍ່ເຄີຍຖືກນຳໃຊ້.

ຊຸມປີ 1980 ແມ່ນຄັ້ງສຸດທ້າຍທີ່ອຸໂມງທີ່ມີຢູ່ແລ້ວໄດ້ຖືກປັບປຸງ. ສິບປີຕໍ່ມາ, ການກວດສອບໂດຍຄະນະກໍາມະການ Pennsylvania Turnpike ພົບວ່າອຸໂມງຕ້ອງໄດ້ຮັບການປັບປຸງໃຫມ່ອີກເທື່ອຫນຶ່ງ. ຢ່າງໃດກໍຕາມ, ໃນປີ 2020, ການສືບສວນຍັງດໍາເນີນຢູ່ເພື່ອກວດສອບວິທີທີ່ດີທີ່ສຸດເພື່ອດໍາເນີນການສ້ອມແປງທີ່ຈໍາເປັນ.

ອຸໂມງ.ຈະໄດ້ຮັບການປັບປຸງໃຫມ່

ເຈົ້າຫນ້າທີ່ຂອງລັດໄດ້ພະຍາຍາມປ່ຽນແທນອຸໂມງຕັ້ງແຕ່ສະຫັດສະວັດຍ້ອນຍຸກທີ່ກ້າວຫນ້າ. ການສ້ອມແປງອຸໂມງໃຫຍ່ແມ່ນໄດ້ວາງແຜນໄວ້ສໍາລັບໄລຍະຍາວ, ແນວໃດກໍ່ຕາມ, ນີ້ຈະລົບກວນການຈະລາຈອນຢ່າງຫຼວງຫຼາຍ. ເຈົ້າ​ໜ້າ​ທີ່​ໄດ້​ຖືກ​ບັງ​ຄັບ​ໃຫ້​ສ້າງ​ອຸ​ໂມງ​ແຫ່ງ​ທີ​ສອງ​ຍ້ອນ​ຄວາມ​ແອ​ອັດ​ຢ່າງ​ຮ້າຍ​ແຮງ. ການປິດທໍ່ຫນຶ່ງແລະຊີ້ນໍາການຈະລາຈອນທັງຫມົດຜ່ານທາງອື່ນບໍ່ແມ່ນທາງເລືອກທີ່ເປັນໄປໄດ້ພາຍໃຕ້ເງື່ອນໄຂໃນປະຈຸບັນ. ປະຈຸບັນ, ມີລົດຍົນ 11 ລ້ານຄັນໃຊ້ມັນໃນແຕ່ລະປີ.

ໃນປີ 2020, ຫຼັງຈາກພິຈາລະນາທາງເລືອກໃນການອອກແບບຈໍານວນຫນຶ່ງ, ຄະນະກໍາມະການ Turnpike ຂອງ Pennsylvania ໄດ້ຕົກລົງໃນການຈັດວາງເສັ້ນທາງໃຫມ່ພຽງແຕ່ໄປທາງທິດໃຕ້ຂອງອຸໂມງເພາະວ່າມັນຈະເຮັດໃຫ້ຫນ້ອຍລົງ. ຄວາມ​ເສຍ​ຫາຍ​ດ້ານ​ສິ່ງ​ແວດ​ລ້ອມ​ແລະ​ມີ​ມູນ​ຄ່າ 332 ລ້ານ​ໂດ​ລາ​ໜ້ອຍ​ກວ່າ​ການ​ສ້າງ​ອຸ​ໂມງ​ທົດ​ແທນ. ໂຄ້ງງູຫຼາຍທາງໄປທາງທິດຕາເວັນອອກຂອງອຸໂມງຈະຖືກປັບປຸງໃຫ້ທັນສະ ໄໝ ຕາມມາດຕະຖານຂອງໂຄງການ. ພຽງແຕ່ໄລຍະການວາງແຜນ ແລະການອອກແບບຂອງໂຄງການໄດ້ຮັບທຶນ.

ດ້ວຍການຈ້າງງານຂອງບໍລິສັດໃນຕົ້ນປີ 2023 ເພື່ອອອກແບບເສັ້ນທາງ 3.8 ໄມອ້ອມອຸໂມງ, ຄະນະກໍາມະ Pennsylvania Turnpike ໄດ້ມີຄວາມຄືບໜ້າຢ່າງຫຼວງຫຼາຍໃນທົດສະວັດຂອງຕົນ- ການໂຄສະນາຫາສຽງອັນຍາວນານເພື່ອທຳລາຍອຸໂມງ Allegheny ໃນເມືອງ Somerset. ​ໂຄງການ​ທີ່​ມີ​ມູນ​ຄ່າ​ເຄິ່ງຕື້​ໂດ​ລາ ອາດ​ຈະ​ໃຊ້​ເວລາ​ເຖິງ 10 ປີ​ໃນ​ການ​ວາງ​ແຜນ ​ແລະ ກໍ່ສ້າງ, ​ແລະ ຍັງ​ມີ​ອຸປະສັກ​ອັນ​ໃຫຍ່​ຫຼວງ​ທີ່​ຈະ​ຜ່ານ​ຜ່າ. ມີການຄັດຄ້ານທາງການເມືອງ ແລະສາທາລະນະຢ່າງໃຫຍ່ຫຼວງຕໍ່ກັບການພັດທະນາ.

ກມະຫັດສະຈັນທາງເທັກໂນໂລຍີ: ອຸໂມງພູ Allegheny

ການກໍ່ສ້າງອຸໂມງຜ່ານພູ Allegheny ໄດ້ຖືກຍົກຍ້ອງວ່າເປັນຜົນງານດ້ານເທັກໂນໂລຢີໃນເວລານັ້ນ. ໃນ​ຂະ​ນະ​ທີ່​ຂັບ​ລົດ​ຜ່ານ​ມັນ​, ສະ​ຫນາມ​ເບິ່ງ​ຂອງ​ທ່ານ​ຈະ​ຖືກ​ຈໍາ​ກັດ​ຢ່າງ​ຮຸນ​ແຮງ​. ອຸໂມງໜຶ່ງຂາດຄຸນຄ່າດ້ານຄວາມງາມເປັນໂຄງສ້າງອາຄານ. ອາຄານເຫຼົ່ານີ້ສັ້ນ ແລະມີລັກສະນະແປກປະຫຼາດ ເພາະວ່າພວກມັນຖືກອອກແບບໃຫ້ມີການຈະລາຈອນລົດໄຖນາ-ລົດພ່ວງ 55 ໄມຕໍ່ຊົ່ວໂມງຢູ່ໃນໃຈ.

ຢ່າງໃດກໍຕາມ, ສິນລະປະກໍມີຢູ່. ອັດສະລິຍະດ້ານຟີຊິກ ແລະ ວິສະວະກຳແມ່ນສະແດງຢູ່ທີ່ນີ້, ເພາະວ່າຫຼັງຄາສາມາດຮອງຮັບນ້ຳໜັກຂອງພູເຂົາທັງໝົດໄດ້. ໂດຍພື້ນຖານແລ້ວອຸໂມງແມ່ນບໍ່ແມ່ນຖ້ຳ ແຕ່ເປັນຄຳສັນຍາທາງກາຍຂອງຄວາມອົບອຸ່ນ ແລະ ຄວາມສະຫວ່າງໃນອີກດ້ານໜຶ່ງ.

ເປັນວິນາທີສັ້ນໆ, ໂດຍສະເພາະໃນຊ່ວງເວລາເລັ່ງດ່ວນ, ແສງຈາກທັງສອງສົ້ນຂອງອຸໂມງ Allegheny ຈະອອກໄປ, ອອກໄປ. ພຽງ​ແຕ່​ແສງ​ສີ​ສົ້ມ​ກະ​ຈາຍ​ຂອງ​ໄຟ fluorescent ເພື່ອ​ໃຫ້​ແສງ​ສະ​ຫວ່າງ​ຖະ​ຫນົນ​ຫົນ​ທາງ​.

ໃນ​ບາງ​ຈຸດ​ໃນ​ໃຈ​ກາງ​ຂອງ​ອຸ​ໂມງ​ເຫຼົ່າ​ນີ້​, ຜູ້​ຂັບ​ລົດ​ໄດ້​ຂ້າມ​ເສັ້ນ​, ສະ​ນັ້ນ​ການ​ສົ່ງ​ໃຫ້​ເຂົາ​ເຈົ້າ​ໄປ​ບ່ອນ​ອື່ນ​. ສະຖິດຂອງສະຖານີວິທະຍຸທີ່ເຄີຍຄຸ້ນເຄີຍເຮັດໃຫ້ທາງໄປສູ່ຄວາມແຕກແຍກຂອງການສົ່ງສັນຍານໃໝ່ໆ ໃນຂະນະທີ່ໂລກທາງຫຼັງຈະຫາຍໄປ ແລະໂລກຂ້າງໜ້າຈະເລີ່ມແຜ່ລາມອອກໄປ.

ເຈົ້າສາມາດຕັ້ງຊື່ລັດຂອງອຸໂມງທີ່ຍາວທີ່ສຸດຂອງ Pennsylvania ໄດ້ບໍ?

ອຸໂມງ Sideling Hill ເປັນອຸໂມງທີ່ຍາວທີ່ສຸດໃນລັດ Pennsylvania ຢູ່ທີ່ 1.28 ໄມລ໌ (6,782 ຟຸດ (2,067 ໄມ), ແຕ່ມັນໄດ້ຖືກປິດລົງໃນປີ 1968. ຫຼັງຈາກສອງໃຫຍ່ໂຄງການປັບປຸງໃຫມ່, ອຸໂມງ Sideling Hill ແມ່ນຫນຶ່ງໃນສາມອຸໂມງຕົ້ນສະບັບໃນ Pennsylvania Turnpike ຈະຖືກປະຖິ້ມໄວ້. ອີກສອງແຫ່ງແມ່ນອຸໂມງ Rays Hill, ເຊິ່ງຢູ່ໃກ້ໆ, ແລະອຸໂມງ Laurel Hill, ເຊິ່ງຢູ່ທາງທິດຕາເວັນຕົກ. ແທນທີ່ຈະເບື່ອທໍ່ທີສອງເພື່ອຂະຫຍາຍ Turnpike ເປັນສີ່ເລນ, ມັນມີລາຄາຖືກກວ່າທີ່ຈະຈັດວາງມັນຄືນໃໝ່.

ອຸໂມງ Sideling Hill Tunnel ເດີມຢູ່ Pennsylvania Turnpike ເປັນເສັ້ນທາງທີ່ຍາວທີ່ສຸດ. ໃນປັດຈຸບັນມີອຸໂມງສອງແຫ່ງຢູ່ໃນເສັ້ນທາງ Pike2Bike: Ray's Hill ແລະ Sideling Hill. ທັງສອງທາງ ແລະທາງດ່ວນແມ່ນເປັນທີ່ຮູ້ຈັກກັນໃນນາມ Disused Pennsylvania Turnpike.

ອຸໂມງພູ Allegheny ຕັ້ງຢູ່ໃສໃນແຜນທີ່?

ອຸໂມງພູ Allegheny, ເຊິ່ງອະນຸຍາດໃຫ້ຍານພາຫະນະຜ່ານ Allegheny ໄດ້. ພູເຂົາຜ່ານ Pennsylvania Turnpike, ເປັນຄວາມໂດດເດັ່ນຂອງວິສະວະກໍາທີ່ໄດ້ຮັບການຍົກຍ້ອງສູງໃນເວລາທີ່ມັນກໍ່ສ້າງ. ໃນປັດຈຸບັນ, Interstates 70 ແລະ 76 ທັງສອງແລ່ນຜ່ານອຸໂມງ.

ນີ້ແມ່ນ Allegheny Mountain Tunnel ໃນແຜນທີ່:


Jacob Bernard ເປັນຜູ້ທີ່ມີຄວາມກະຕືລືລົ້ນຂອງສັດປ່າ, ນັກສຳຫຼວດ, ແລະນັກຂຽນທີ່ມີລະດູການ. ດ້ວຍພື້ນຖານກ່ຽວກັບສັດຕະວະວິທະຍາ ແລະມີຄວາມສົນໃຈໃນທຸກສິ່ງທີ່ກ່ຽວຂ້ອງກັບອານາຈັກຂອງສັດ, ຢາໂຄບໄດ້ອຸທິດຕົນເພື່ອນຳເອົາສິ່ງມະຫັດສະຈັນຂອງໂລກທຳມະຊາດເຂົ້າມາໃກ້ຜູ້ອ່ານຂອງລາວ. ເກີດແລະເຕີບໃຫຍ່ຢູ່ໃນຕົວເມືອງຂະຫນາດນ້ອຍທີ່ອ້ອມຮອບໄປດ້ວຍພູມສັນຖານທີ່ສວຍງາມ, ລາວໄດ້ພັດທະນາຄວາມສົນໃຈໃນຕົ້ນໆກັບສັດທີ່ມີຮູບຮ່າງແລະຂະຫນາດທັງຫມົດ. ຄວາມຢາກຮູ້ຢາກເຫັນທີ່ບໍ່ຢາກຮູ້ຢາກເຫັນຂອງຢາໂຄບໄດ້ພາລາວອອກເດີນທາງໄປຫຼາຍມຸມຂອງໂລກ, ຄົ້ນຫາຊະນິດພັນທີ່ຫາຍາກ ແລະ ລຳບາກ ໃນຂະນະທີ່ບັນທຶກການພົບພໍ້ຂອງລາວຜ່ານຮູບຖ່າຍທີ່ໜ້າຕື່ນຕາຕື່ນໃຈ.blog ຂອງ Jacob, Encyclopedia ສັດທີ່ມີຄວາມ...