पेन्सिलभेनियामा सबैभन्दा लामो टनेल एक आधुनिक चमत्कार हो

Jacob Bernard
बासिन्दाहरू भाग्दै छन् यी सब भन्दा छिटो-स्रिंकिंग काउन्टीहरूमा… वाशिंगटनको सबैभन्दा पुरानो सहर पत्ता लगाउनुहोस् 15 दक्षिणमा सुनसान र बिर्सिएका शहरहरू… मिशिगनको सबैभन्दा ठूलोको विशाल क्याम्पस अन्वेषण गर्नुहोस्… अफ्रिकाका 6 धनी देशहरू आज (रैंक गरिएको) वेस्ट भर्जिनियामा सबैभन्दा पुरानो शहर पत्ता लगाउनुहोस्।>मुख्य बिन्दुहरू:
  • १.१५ माइल लम्बाइमा, पेन्सिलभेनिया टर्नपाइकको एलेगेनी माउन्टेन टनेल राज्यको सबैभन्दा लामो परिचालन सुरुङ हो।
  • राज्यका अधिकारीहरूले पालोदेखि सुरुङ बदल्ने प्रयास गरिरहेका छन्। यसको उन्नत उमेरका कारण सहस्राब्दीको।
  • साइडलिंग हिल टनेल पेन्सिलभेनियामा १.२८ माइलको सबैभन्दा लामो सुरुङ थियो, तर यसलाई सन् १९६८ मा बन्द गरिएको थियो।

पेन्सिलभेनिया राष्ट्रको जन्मस्थल र गेटिसबर्गमा सबैभन्दा रक्तपातपूर्ण गृहयुद्धको स्थान दुवैको घर हो। तथापि, त्यहाँ अनगिन्ती स्थानहरू छन् जुन इतिहासमा समान रूपमा धनी छन्। उदाहरणका लागि, पेन्सिल्भेनियाको सबैभन्दा लामो सुरुङ दशकौं भइसक्यो, तर अर्को लोकप्रिय सुरुङ राम्रोसँग बन्द नगरेसम्म यो राज्यको सबैभन्दा लामो सुरुङ बन्न सकेन।

पेन्सिलभेनियाको कुन सुरुङको आज सबैभन्दा लामो लम्बाइ छ?

पेन्सिलभेनिया टर्नपाइकको एलेगेनी माउन्टेन टनेल राज्यको सबैभन्दा लामो परिचालन सुरुङ हो । १.१५ माइल लम्बाइमा, यो सुरुङ पेन्सिलभेनियाको राष्ट्रमंडलमा सञ्चालनमा रहेको सबैभन्दा लामो हो। पेन्सिल्भेनिया टर्नपाइक एलेगेनी माउन्टेन्सबाट सुरुङ हुँदै जान्छ।पहाडहरू। अन्तरराज्यीय 70 र 76 प्रत्येक टर्नपाइकमा जडान हुन्छ।

PA टर्नपाइकले टुस्कारोरा माउन्टेन, किट्टाटिनी माउन्टेन, र ब्लू माउन्टेन सुरुङहरू पनि समावेश गर्दछ। सस्तो विकल्प प्रत्येकको लागि दोस्रो ट्यूब बोर हुनु थियो। Pennsylvania Turnpike मा मूल सुरुङ मध्ये चार मात्र आज पनि प्रयोगमा छन्, र ती मध्ये दुई Allegheny टनेलहरू हुन्।

Allegheny Mountain Tunnel: A Chronology

सुरुङ, जुन यस क्षेत्रबाट गुजर्छ। एलेगेनी माउन्टेन्स, पहिलो पटक 1939 मा जनताका लागि खोलिएको थियो। एक समयमा, सुरुङले पूर्व र पश्चिमतर्फ जाने यात्रुहरूलाई सेवा प्रदान गर्‍यो। दशकौं पछि 1965 मा, राम्रो ट्राफिक प्रवाह प्रदान गर्दै, एउटा नयाँ पूर्वतिरको सुरुङ खोलियो, र मूल सुरुङ पश्चिमतर्फको ट्राफिकमा मात्र समर्पित भयो।

लोकप्रिय विश्वासको विपरीत, एलेगेनी टनेलहरू बोक्ने पहिलो सुरुङ थिएनन्। नाम "Allegheny।" पहिलो सुरुङ, रेलवे द्वारा प्रयोग गर्न को लागी, 19 औं शताब्दी को अन्त मा निर्माण सुरु भयो तर कहिल्यै पूरा भएन। सुरक्षा चिन्ताका कारण, यो सुरुङ कहिल्यै प्रयोगमा ल्याइएन।

सन् १९८० को दशकमा अवस्थित सुरुङहरू अद्यावधिक गरिएको अन्तिम पटक थियो। दस वर्ष पछि, पेन्सिलभेनिया टर्नपाइक आयोग द्वारा एक निरीक्षणले पत्ता लगायो कि सुरुङहरू एक पटक फेरि पुनर्निर्माण गर्न आवश्यक छ। जे होस्, सन् २०२० सम्म, आवश्यक मर्मतसम्भार गर्नको लागि उत्तम तरिका पत्ता लगाउन अझै अनुसन्धानहरू भइरहेका छन्।

द टनेलमर्मत गरिनेछ

राज्यका अधिकारीहरूले सहस्राब्दीको पालोदेखि सुरुङलाई यसको उन्नत उमेरका कारण प्रतिस्थापन गर्ने प्रयास गरिरहेका छन्। सुरुङको ठूला मर्मत दीर्घकालीन योजना बनाइएको छ, यद्यपि यसले यातायातमा उल्लेखनीय रूपमा बाधा पुर्‍याउँछ। अत्यधिक भीडका कारण अधिकारीहरूले दोस्रो सुरुङ निर्माण गर्न बाध्य भएका छन् । एउटा ट्यूब बन्द गर्नु र अर्को मार्फत सबै ट्राफिकलाई निर्देशित गर्नु वर्तमान परिस्थितिमा व्यवहार्य विकल्प होइन। हाल, प्रत्येक वर्ष 11 मिलियन अटोमोबाइलहरूले यसलाई प्रयोग गर्छन्।

२०२० मा, धेरै डिजाइन विकल्पहरू विचार गरिसकेपछि, पेन्सिलभेनिया टर्नपाइक आयोगले सुरुङहरूको दक्षिणमा नयाँ सडक-मात्र पङ्क्तिबद्धतामा बसोबास गर्यो किनभने यसले कम हुने वातावरणीय क्षति र प्रतिस्थापन सुरुङ निर्माण भन्दा $ 332 मिलियन कम। सुरुङको पूर्वमा रहेका धेरै स्नैकी मोडहरूलाई परियोजनाको एक भागको रूपमा आधुनिक मापदण्डहरूमा अद्यावधिक गरिनेछ। परियोजनाको योजना र डिजाइन चरणहरू मात्र वित्त पोषित भएको छ।

सुरुङको वरिपरि ३.८ माइल सडक डिजाइन गर्न २०२३ को शुरुमा एउटा फर्मको रोजगारीको साथ, पेन्सिलभेनिया टर्नपाइक आयोगले आफ्नो दशकहरूमा महत्त्वपूर्ण प्रगति गर्‍यो- सोमरसेट काउन्टीमा एलेगेनी सुरुङ भत्काउन लामो अभियान। आधा-अर्ब डलरको परियोजना योजना र निर्माण गर्न १० वर्ष लाग्न सक्छ, र अझै पनि महत्वपूर्ण अवरोधहरू पार गर्न बाँकी छ। विकासको ठूलै सार्वजनिक र राजनीतिक विरोध छ।

कप्राविधिक चमत्कार: एलेघेनी माउन्टेन टनेल

एलेगेनी माउन्टेनहरू हुँदै सुरुङको निर्माणलाई त्यतिबेला प्राविधिक उपलब्धिको रूपमा स्वागत गरिएको थियो। यसको माध्यमबाट ड्राइभ गर्दा, तपाईंको दृश्य क्षेत्र गम्भीर रूपमा प्रतिबन्धित हुनेछ। निर्माण संरचनाको रूपमा सुरुङमा कुनै पनि सौन्दर्य मूल्यको कमी छैन। यी भवनहरू छोटो र ठूला देखिन्छन् किनभने तिनीहरू 55 माइल प्रति घण्टा ट्र्याक्टर-ट्रेलर ट्राफिकलाई दिमागमा राखेर डिजाइन गरिएका थिए।

कला, यद्यपि, अवस्थित छ। फिजिक्स र इन्जिनियरिङको प्रतिभा यहाँ प्रदर्शनमा छ, किनकि छाना पूरै पहाडको वजनलाई समर्थन गर्न सक्षम छ। सुरुङ मौलिक रूपमा गुफा होइन बरु अर्को छेउमा न्यानोपन र प्रकाशको भौतिक प्रतिज्ञा हो।

छोटो सेकेन्डको लागि, विशेष गरी भीडको समयमा, एलेगेनी टनेलको दुबै छेउबाट प्रकाश बाहिर जान्छ। केवल सडकहरू उज्यालो पार्न फ्लोरोसेन्ट बत्तीहरूको धमिलो सुन्तला चमक।

यी सुरुङहरूको बीचमा कुनै ठाउँमा, मोटर चालकहरूले लाइन काट्छन्, जसले गर्दा तिनीहरूलाई अर्को स्थानमा टेलिपोर्ट गर्दछ। एकपल्ट परिचित रेडियो स्टेशनहरूको स्थिरताले नयाँ प्रसारणहरूको क्र्याकलाई मार्ग दिन्छ जब पछाडिको संसार हराउँदै जान्छ र अगाडिको संसार खुल्न थाल्छ।

के तपाईं पेन्सिलभेनियाको सबैभन्दा लामो सुरुङको राज्यको नाम दिन सक्नुहुन्छ?

साइडलिंग हिल टनेल पेन्सिलभेनियाको सबैभन्दा लामो सुरुङ थियो 1.28 माइल (6,782 फीट (2,067 माइल), तर यो 1968 मा बन्द भयो। दुई प्रमुख पछिपुनर्गठन परियोजनाहरू, साइडलिंग हिल टनेल पेन्सिल्भेनिया टर्नपाइकमा छोडिने तीनवटा मूल सुरुङहरूमध्ये एक थियो। अन्य दुई हो रे हिल टनेल, जो नजिकै छ, र लौरेल हिल टनेल, जो पश्चिममा छ। टर्नपाइकलाई चार लेनमा विस्तार गर्न दोस्रो ट्युब बोर गर्नुको सट्टा, यसलाई पुन: मिलाउन सस्तो थियो।

पेन्सिल्भेनिया टर्नपाइकमा रहेको मूल साइडलिंग हिल टनेल यसको प्रकारको सबैभन्दा लामो थियो। Pike2Bike ट्रेलमा अहिले दुईवटा सुरुङहरू छन्: रेको हिल र सिडलिंग हिल। दुई मार्ग र राजमार्गलाई सामूहिक रूपमा अप्रयुक्त पेन्सिलभेनिया टर्नपाइक भनिन्छ।

नक्सामा एलेघेनी माउन्टेन टनेल कहाँ अवस्थित छ?

एलेघेनी माउन्टेन टनेल, जसले सवारी साधनहरूलाई एलेघेनी हुँदै जान दिन्छ। पेन्सिलभेनिया टर्नपाइक हुँदै पहाडहरू, इन्जिनियरिङको एक उल्लेखनीय उपलब्धि हो जुन यो निर्माण गर्दा अत्यधिक प्रशंसा गरिएको थियो। हाल, अन्तरराज्यीय ७० र ७६ दुबै सुरुङबाट गुड्छन्।

नक्सामा एलेगेनी माउन्टेन टनेल यहाँ छ:


ज्याकब बर्नार्ड एक भावुक वन्यजन्तु उत्साही, अन्वेषक, र अनुभवी लेखक हो। प्राणीविज्ञानमा पृष्ठभूमि र पशु राज्यसँग सम्बन्धित सबै कुरामा गहिरो चासोको साथ, याकूबले प्राकृतिक संसारका आश्चर्यहरूलाई आफ्ना पाठकहरूको नजिक ल्याउन आफूलाई समर्पित गरेका छन्। रमणीय परिदृश्यहरूले घेरिएको सानो शहरमा जन्मे र हुर्केका, उनले सबै आकार र आकारका प्राणीहरूप्रति प्रारम्भिक आकर्षण विकास गरे। ज्याकबको अतृप्त जिज्ञासाले उनलाई विश्वको दुर्गम कुनामा धेरै अभियानहरूमा लगेको छ, दुर्लभ र मायावी प्रजातिहरू खोज्दै लुकाउने तस्बिरहरू मार्फत आफ्नो मुठभेडहरूको दस्तावेजीकरण गर्दै।जेकबको ब्लग, तथ्यहरू, चित्रहरू, परिभाषाहरू, र थपको साथ...