Najdłuższy tunel w Pensylwanii to współczesny cud

Jacob Bernard
Mieszkańcy uciekają z tych najszybciej kurczących się hrabstw w ... Odkryj najstarsze miasto w Waszyngtonie 15 opuszczonych i zapomnianych miast w południowej ... Poznaj rozległy kampus największego ... 6 najbogatszych krajów w Afryce (ranking) Odkryj najstarsze miasto w Zachodniej Wirginii

Kluczowe punkty:

  • Liczący 1,15 mili długości tunel Allegheny Mountain na autostradzie Pennsylvania Turnpike jest najdłuższym działającym tunelem w stanie.
  • Urzędnicy państwowi próbują zastąpić tunel od przełomu tysiącleci ze względu na jego zaawansowany wiek.
  • Tunel Sideling Hill był najdłuższym tunelem w Pensylwanii o długości 1,28 mili, ale został zamknięty w 1968 roku.

Pensylwania jest domem zarówno dla miejsca narodzin narodu, jak i miejsca najkrwawszej bitwy wojny secesyjnej pod Gettysburgiem. Istnieje jednak niezliczona ilość innych miejsc, które są równie bogate w historię. Na przykład najdłuższy tunel w Pensylwanii istnieje od dziesięcioleci, ale nie stał się najdłuższym tunelem stanu, dopóki inny popularny tunel nie został zamknięty na dobre.

Który tunel w Pensylwanii ma obecnie największą długość?

Tunel Allegheny Mountain na autostradzie Pennsylvania Turnpike jest najdłuższym działającym tunelem w stanie. Ten tunel o długości 1,15 mili jest najdłuższym działającym tunelem we Wspólnocie Pensylwanii. Autostrada Pennsylvania Turnpike przebiega przez góry Allegheny przez tunel w górach. Autostrady międzystanowe 70 i 76 łączą się z autostradą Turnpike.

Autostrada PA Turnpike obejmuje również tunele Tuscarora Mountain, Kittatinny Mountain i Blue Mountain. Najtańszą alternatywą było wywiercenie drugiej rury dla każdego z nich. Tylko cztery z oryginalnych tuneli na autostradzie Pennsylvania Turnpike są nadal w użyciu, a dwa z nich to tunele Allegheny.

Allegheny Mountain Tunnel: Chronologia

Tunel, który przechodzi przez góry Allegheny, został po raz pierwszy otwarty dla publiczności w 1939 r. W pewnym momencie tunel służył zarówno podróżującym w kierunku wschodnim, jak i zachodnim. Kilkadziesiąt lat później, w 1965 r., otwarto nowy tunel w kierunku wschodnim, zapewniając lepszy przepływ ruchu, a oryginalny tunel został przeznaczony wyłącznie dla ruchu w kierunku zachodnim.

Wbrew powszechnemu przekonaniu, tunele Allegheny nie były pierwszymi tunelami noszącymi nazwę "Allegheny". Pierwszy tunel, przeznaczony do użytku kolejowego, rozpoczął budowę pod koniec XIX wieku, ale nigdy nie został ukończony. Ze względów bezpieczeństwa tunel ten nigdy nie został oddany do użytku.

Lata 80. były ostatnim okresem, w którym istniejące tunele zostały zmodernizowane. Dziesięć lat później inspekcja przeprowadzona przez Pennsylvania Turnpike Commission wykazała, że tunele wymagają ponownej renowacji. Niemniej jednak od 2020 r. nadal prowadzone są badania w celu ustalenia najlepszego sposobu przeprowadzenia niezbędnych renowacji.

Tunel zostanie odnowiony

Władze stanowe próbują zastąpić tunel od przełomu tysiącleci ze względu na jego zaawansowany wiek. Poważne naprawy tuneli są planowane w dłuższej perspektywie, jednak spowoduje to znaczne zakłócenia w ruchu. Urzędnicy zostali zmuszeni do budowy drugiego tunelu z powodu poważnych zatorów. Zamknięcie jednej rury i skierowanie całego ruchu przez drugą nie jest realną opcją w ramachObecnie korzysta z niej 11 milionów samochodów rocznie.

W 2020 r., po rozważeniu szeregu opcji projektowych, Pennsylvania Turnpike Commission zdecydowała się na nowy przebieg tylko drogi na południe od tuneli, ponieważ spowoduje to mniejsze szkody dla środowiska i będzie kosztować 332 miliony dolarów mniej niż budowa tunelu zastępczego. Wiele krętych zakrętów na wschód od tunelu zostanie zaktualizowanych do nowoczesnych standardów w ramach projektu. Tylko planowanie i projektowaniefazy projektu zostały sfinansowane.

Wraz z zatrudnieniem firmy na początku 2023 r. do zaprojektowania 3,8-milowej drogi wokół tunelu, Pennsylvania Turnpike Commission poczyniła znaczne postępy w trwającej od dziesięcioleci kampanii na rzecz wyburzenia tunelu Allegheny w hrabstwie Somerset. Planowanie i budowa projektu o wartości pół miliarda dolarów może potrwać do 10 lat, a wciąż istnieją znaczące przeszkody do pokonania. Istnieje znaczna liczba publicznychi polityczny sprzeciw wobec inwestycji.

Cud techniki: tunel pod górą Allegheny

Budowa tunelu przez góry Allegheny była w tamtym czasie okrzyknięta wyczynem technologicznym. Podczas jazdy przez niego pole widzenia będzie znacznie ograniczone. Tunel nie ma żadnej wartości estetycznej jako konstrukcja budowlana. Budynki te są krótkie i surowe w wyglądzie, ponieważ zostały zaprojektowane z myślą o ruchu ciągników siodłowych o prędkości 55 mil na godzinę.

Niemniej jednak sztuka istnieje. Geniusz fizyki i inżynierii jest tu widoczny, ponieważ dach jest w stanie utrzymać ciężar całej góry. Tunel zasadniczo nie jest jaskinią, ale raczej fizyczną obietnicą ciepła i światła na drugim końcu.

Przez krótką sekundę, zwłaszcza w godzinach szczytu, światło z obu końców tuneli Allegheny gaśnie, pozostawiając jedynie pulsującą pomarańczową poświatę świetlówek oświetlających drogi.

W pewnym momencie w centrum tych tuneli kierowcy przekraczają linię, tym samym teleportując się do innej lokalizacji. Statyka niegdyś znanych stacji radiowych ustępuje miejsca trzaskom nowych transmisji, gdy świat za nami zanika, a świat przed nami zaczyna się rozwijać.

Czy potrafisz nazwać najdłuższy tunel w stanie Pensylwania?

Tunel Sideling Hill był najdłuższym tunelem w Pensylwanii o długości 1,28 mili (6,782 stóp), ale został zamknięty w 1968 r. Po dwóch dużych projektach zmiany przebiegu, tunel Sideling Hill był jednym z trzech oryginalnych tuneli na autostradzie Pennsylvania Turnpike, które zostały porzucone. Pozostałe dwa to Rays Hill Tunnel, który znajduje się w pobliżu, i Laurel Hill Tunnel, który znajduje się na zachodzie.Druga rura, aby rozszerzyć Turnpike do czterech pasów, była tańsza, aby po prostu ją wyrównać.

Oryginalny tunel Sideling Hill na trasie Pennsylvania Turnpike był najdłuższym tego typu obiektem. Obecnie na trasie Pike2Bike Trail znajdują się dwa tunele: Ray's Hill i Sideling Hill. Oba przejścia i autostrada są wspólnie znane jako Disused Pennsylvania Turnpike.

Gdzie na mapie znajduje się tunel Allegheny Mountain?

Tunel Allegheny Mountain, który pozwala pojazdom przejechać przez góry Allegheny przez autostradę Pennsylvania Turnpike, jest niezwykłym wyczynem inżynieryjnym, który był bardzo chwalony, gdy został zbudowany. Obecnie przez tunel przebiegają drogi międzystanowe 70 i 76.

Oto tunel Allegheny Mountain na mapie:


Jacob Bernard jest zapalonym entuzjastą dzikiej przyrody, odkrywcą i doświadczonym pisarzem. Mając doświadczenie w zoologii i żywo interesując się wszystkim, co dotyczy królestwa zwierząt, Jacob poświęcił się przybliżaniu swoim czytelnikom cudów świata przyrody. Urodzony i wychowany w małym miasteczku otoczonym malowniczymi krajobrazami, już od najmłodszych lat fascynował się stworzeniami wszelkich kształtów i rozmiarów. Nienasycona ciekawość Jacoba zabierała go na liczne wyprawy do odległych zakątków globu, w poszukiwaniu rzadkich i nieuchwytnych gatunków, dokumentując swoje spotkania zapiera...