Njia ndefu zaidi huko Pennsylvania Ni Muujiza wa Kisasa

Jacob Bernard
Wakazi Wanakimbia Kaunti Hizi Zinazopungua Kwa Kasi Zaidi katika… Gundua Mji Mkongwe Zaidi huko Washington Miji 15 Iliyoachwa na Iliyosahaulika Kusini… Gundua Kampasi Kubwa ya Kubwa Zaidi ya Michigan… Nchi 6 Tajiri Zaidi Barani Afrika Leo (Inayoorodheshwa) Gundua Mji Kongwe Zaidi katika Virginia Magharibi

Vitu Muhimu:

  • Kwa urefu wa maili 1.15, Tunu ya Milima ya Allegheny ya Pennsylvania Turnpike ndiyo njia ndefu zaidi ya kufanya kazi katika jimbo hilo.
  • Maafisa wa serikali wamekuwa wakijaribu kubadilisha njia hiyo tangu zamu hiyo. ya milenia kwa sababu ya uzee wake.
  • The Sideling Hill Tunnel ndiyo ilikuwa njia ndefu zaidi katika Pennsylvania ikiwa na maili 1.28, lakini ilizimwa mwaka wa 1968.

Pennsylvania. ni nyumbani kwa mahali pa kuzaliwa kwa taifa na eneo la vita vya umwagaji damu zaidi vya Vita vya wenyewe kwa wenyewe huko Gettysburg. Kuna, hata hivyo, maeneo mengi zaidi ambayo yana utajiri sawa katika historia. Kwa mfano, mtaro mrefu zaidi wa Pennsylvania umekuwepo kwa miongo kadhaa, lakini haukuwa mtaro mrefu zaidi wa jimbo hilo hadi mtaro mwingine maarufu ulipofungwa.

Ni Mtaro Gani Huko Pennsylvania Una Urefu Mrefu Zaidi Leo?

Tunnel ya Pennsylvania Turnpike's Allegheny Mountain ndiyo njia ndefu zaidi ya kufanya kazi nchini humo . Kwa urefu wa maili 1.15, handaki hii ndiyo ndefu zaidi katika Jumuiya ya Madola ya Pennsylvania. Turnpike ya Pennsylvania inapitia Milima ya Allegheny kupitia handaki katika eneo lamilima. Interstates 70 na 76 kila moja huunganisha kwenye Turnpike.

PA Turnpike pia inajumuisha Mlima wa Tuscarora, Mlima wa Kittatinny, na vichuguu vya Blue Mountain. Njia mbadala ya bei rahisi zaidi ilikuwa kuwa na bomba la pili lililochoshwa kwa kila moja. Ni vichuguu vinne pekee kati ya asili kwenye Turnpike ya Pennsylvania ambavyo bado vinatumika leo, na viwili kati ya hivyo ni Vichuguu vya Allegheny.

Allegheny Mountain Tunnel: A Chronology

Handaki, inayopitia kwenye Milima ya Allegheny, ilifunguliwa kwa umma kwa mara ya kwanza mwaka wa 1939. Wakati mmoja, handaki hilo lilihudumia wasafiri wanaoelekea mashariki na magharibi. Miongo kadhaa baadaye mwaka wa 1965, njia mpya ya kuelekea mashariki ilifunguliwa, ikitoa mtiririko bora wa trafiki, na mtaro wa awali ukawa maalum kwa watu wanaoelekea magharibi pekee. jina "Allegheny". Njia ya kwanza, iliyokusudiwa kutumiwa na reli, ilianza kujengwa hadi mwisho wa karne ya 19 lakini haikukamilika kamwe. Kwa sababu ya masuala ya usalama, handaki hii haikutumika kamwe.

Miaka ya 1980 ilikuwa mara ya mwisho kwa vichuguu vilivyokuwepo kusasishwa. Miaka kumi baadaye, ukaguzi uliofanywa na Tume ya Pennsylvania Turnpike uligundua kwamba vichuguu vilihitaji kufanyiwa ukarabati tena. Hata hivyo, kufikia mwaka wa 2020, uchunguzi bado unafanywa ili kubaini njia bora zaidi ya kufanya ukarabati unaohitajika.

The TunnelItarekebishwa

Maafisa wa serikali wamekuwa wakijaribu kubadilisha handaki hilo tangu mwanzo wa milenia kwa sababu ya umri wake mkubwa. Matengenezo makubwa ya vichuguu yamepangwa kwa muda mrefu, hata hivyo, hii itasumbua sana trafiki. Viongozi walilazimika kujenga handaki la pili kutokana na msongamano mkubwa. Kufunga bomba moja na kuelekeza trafiki yote kupitia nyingine sio chaguo linalowezekana chini ya hali ya sasa. Kwa sasa, magari milioni 11 yanaitumia kila mwaka.

Mnamo 2020, baada ya kuzingatia chaguo kadhaa za muundo, Tume ya Turnpike ya Pennsylvania ilipanga mpangilio mpya wa barabara pekee kusini mwa vichuguu kwa sababu itapunguza uharibifu wa mazingira na gharama ya dola milioni 332 chini ya kujenga handaki badala. Njia nyingi za nyoka kuelekea mashariki mwa handaki zitasasishwa hadi viwango vya kisasa kama sehemu ya mradi. Ni hatua tu za kupanga na kubuni za mradi zimefadhiliwa.

Kwa kuajiri kampuni mapema 2023 kuunda barabara ya maili 3.8 kuzunguka handaki, Tume ya Turnpike ya Pennsylvania ilifanya maendeleo makubwa katika miongo yake- kampeni ya muda mrefu ya kubomoa Tunnel ya Allegheny katika Kaunti ya Somerset. Mradi wa nusu bilioni unaweza kuchukua hadi miaka 10 kupanga na kujenga, na bado kuna vikwazo muhimu kushinda. Kuna upinzani mkubwa wa umma na kisiasa kwa maendeleo.

AMuujiza wa Kiteknolojia: Handaki ya Mlima wa Allegheny

Ujenzi wa handaki kupitia Milima ya Allegheny ulisifiwa kuwa kazi bora ya kiteknolojia wakati huo. Unapoendesha gari ndani yake, uwanja wako wa maoni utazuiliwa sana. Handaki haina thamani yoyote ya urembo kama muundo wa jengo. Majengo haya ni mafupi na yana mwonekano mkali kwa sababu yalibuniwa kwa kuzingatia trafiki ya trekta ya kilomita 55 kwa saa.

Sanaa, hata hivyo, ipo. Ustadi wa fizikia na uhandisi unaonyeshwa hapa, kwani paa inaweza kuhimili uzito wa mlima mzima. Handaki kimsingi si pango bali ni ahadi ya kimwili ya joto na mwanga katika upande mwingine.

Kwa sekunde fupi, hasa wakati wa mwendo kasi, mwanga kutoka ncha zote mbili za Mifereji ya Allegheny huzimika, na kuondoka. mwangaza wa rangi ya chungwa tu wa taa za fluorescent ili kuangazia barabara.

Wakati fulani katikati ya vichuguu hivi, madereva wa magari huvuka mstari, na hivyo kuwapeleka kwa njia ya simu hadi mahali pengine. Hali tuli ya idhaa za redio zilizokuwa zikizoeleka inatoa nafasi kwa kasi ya utangazaji mpya huku ulimwengu ulio nyuma ukififia na ulimwengu ulio mbeleni unapoanza kufunuliwa.

Je, Unaweza Kutaja Hali ya Njia Mrefu Zaidi ya Pennsylvania?

The Sideling Hill Tunnel ndiyo ilikuwa njia ndefu zaidi katika Pennsylvania yenye maili 1.28 (futi 6,782 (2,067 mi), lakini ilizimwa mwaka wa 1968. Baada ya mikondo miwili mikuu.miradi ya urekebishaji, Sideling Hill Tunnel ilikuwa mojawapo ya vichuguu vitatu asili kwenye Turnpike ya Pennsylvania ambavyo vitaachwa. Nyingine mbili ni Rays Hill Tunnel, iliyo karibu na, na Laurel Hill Tunnel, ambayo iko upande wa magharibi. Badala ya kuchosha bomba la pili la kupanua Turnpike hadi njia nne, ilikuwa nafuu kuirekebisha kwa urahisi.

Handaki asili ya Sideling Hill kwenye Turnpike ya Pennsylvania ndiyo ilikuwa ndefu zaidi ya aina yake. Sasa kuna vichuguu viwili kwenye Njia ya Pike2Bike: Ray's Hill na Sideling Hill. Njia mbili za kupita na barabara kuu kwa pamoja zinajulikana kama Disused Pennsylvania Turnpike.

Allegheny Mountain Tunnel Ipo Wapi kwenye Ramani?

Handaki ya Milima ya Allegheny, ambayo inaruhusu magari kupita kwenye Allegheny Milima kupitia Pennsylvania Turnpike, ni kazi ya ajabu ya uhandisi ambayo ilisifiwa sana ilipojengwa. Kwa sasa, Interstates 70 na 76 zote zinapita kwenye handaki.

Hapa kuna Allegheny Mountain Tunnel kwenye ramani:


Jacob Bernard ni mpenda wanyamapori, mvumbuzi, na mwandishi mahiri. Akiwa na historia ya elimu ya wanyama na kupendezwa sana na kila jambo linalohusiana na wanyama, Yakobo amejitolea kuleta maajabu ya ulimwengu wa asili karibu na wasomaji wake. Alizaliwa na kukulia katika mji mdogo uliozungukwa na mandhari nzuri, alisitawisha kuvutiwa na viumbe vya kila namna na ukubwa. Udadisi usiotosheka wa Jacob umempeleka katika safari nyingi hadi pembe za mbali za dunia, kutafuta viumbe adimu na wagumu huku akiandika matukio yake kupitia picha za kusisimua.Blogu ya Jacob, Encyclopedia ya Wanyama Yenye Ukw...