Ang Pinakamahabang Tunnel sa Pennsylvania ay Isang Makabagong Himala

Jacob Bernard
Ang mga Residente ay Tumatakas sa Mga Pinakamabilis na Pag-urong Counties sa… Tuklasin ang Pinakamatandang Bayan sa Washington 15 Desyerto at Nakalimutang Bayan sa Timog... Galugarin ang Malawak na Campus ng Michigan's Pinakamalaking… 6 Pinakamayamang Bansa Sa Africa Ngayon (Naka-rank) Tuklasin ang Pinakamatandang Bayan sa West Virginia

Mahahalagang Punto:

  • Sa 1.15 milya ang haba, ang Pennsylvania Turnpike's Allegheny Mountain Tunnel ay ang pinakamahabang operational tunnel ng estado.
  • Sinisikap ng mga opisyal ng estado na palitan ang tunnel mula noong turn ng milenyo dahil sa katandaan nito.
  • Ang Sideling Hill Tunnel ay ang pinakamahabang tunnel sa Pennsylvania na may 1.28 milya, ngunit isinara ito noong 1968.

Pennsylvania ay tahanan ng parehong lugar ng kapanganakan ng bansa at ang lokasyon ng pinakamadugong labanan sa Digmaang Sibil sa Gettysburg. Gayunpaman, mayroong hindi mabilang na higit pang mga lokasyon na pantay na mayaman sa kasaysayan. Halimbawa, ang pinakamahabang tunnel sa Pennsylvania ay nasa loob ng maraming dekada, ngunit hindi ito naging pinakamahabang tunnel ng estado hanggang sa tuluyan nang isinara ang isa pang sikat na tunnel.

Aling Tunnel Sa Pennsylvania ang May Pinakamahabang Haba Ngayon?

Ang Allegheny Mountain Tunnel ng Pennsylvania Turnpike ay ang pinakamahabang operational tunnel ng estado . Sa 1.15 milya ang haba, ang tunel na ito ang pinakamatagal na gumagana sa Commonwealth of Pennsylvania. Ang Pennsylvania Turnpike ay dumadaan sa Allegheny Mountains sa pamamagitan ng isang tunnel samga bundok. Ang Interstate 70 at 76 bawat isa ay kumokonekta sa Turnpike.

Kabilang din sa PA Turnpike ang Tuscarora Mountain, Kittatinny Mountain, at Blue Mountain tunnels. Ang pinakamurang alternatibo ay ang magkaroon ng pangalawang tubo na nababato para sa bawat isa. Apat lamang sa mga orihinal na tunnel sa Pennsylvania Turnpike ang ginagamit pa rin ngayon, at dalawa sa mga iyon ay ang Allegheny Tunnels.

Allegheny Mountain Tunnel: A Chronology

Ang tunnel, na dumadaan sa Allegheny Mountains, unang binuksan sa publiko noong 1939. Sa isang pagkakataon, ang tunel ay nagsilbi sa parehong silangan at kanlurang mga manlalakbay. Pagkalipas ng mga dekada noong 1965, nagbukas ang isang bagong tunnel sa silangan, na nagbibigay ng mas mahusay na daloy ng trapiko, at ang orihinal na tunnel ay naging nakatuon lamang sa trapiko sa kanluran.

Salungat sa popular na paniniwala, ang Allegheny Tunnels ay hindi ang mga unang tunnel na dumaan ang pangalang "Allegheny." Ang unang tunel, na nilayon para gamitin ng mga riles, ay nagsimulang itayo sa pagtatapos ng ika-19 na siglo ngunit hindi nakumpleto. Dahil sa mga alalahanin sa kaligtasan, hindi kailanman ginamit ang tunnel na ito.

Ang 1980s ang huling beses na na-update ang mga kasalukuyang tunnel. Pagkalipas ng sampung taon, natuklasan ng isang inspeksyon ng Pennsylvania Turnpike Commission na ang mga tunnel ay kailangang muling ayusin muli. Gayunpaman, simula sa taong 2020, ang mga pagsisiyasat ay isinasagawa pa rin upang matiyak ang pinakamahusay na paraan upang maisagawa ang mga kinakailangang pagsasaayos.

Ang TunnelWill Be Renovated

Sinisikap ng mga opisyal ng estado na palitan ang tunnel mula noong pagliko ng milenyo dahil sa katandaan nito. Ang mga pangunahing pag-aayos sa mga tunnel ay binalak para sa pangmatagalan, gayunpaman, ito ay makabuluhang makagambala sa trapiko. Napilitan ang mga opisyal na gumawa ng pangalawang tunnel dahil sa matinding pagsisikip. Ang pagsasara ng isang tubo at pagdidirekta sa lahat ng trapiko sa pamamagitan ng isa ay hindi isang mabubuhay na opsyon sa ilalim ng kasalukuyang mga kundisyon. Sa kasalukuyan, 11 milyong sasakyan ang gumagamit nito bawat taon.

Noong 2020, pagkatapos isaalang-alang ang ilang opsyon sa disenyo, ang Pennsylvania Turnpike Commission ay nanirahan sa isang bagong road-only na alignment sa timog ng mga tunnel dahil mas kaunti ang magiging sanhi nito. pinsala sa kapaligiran at nagkakahalaga ng $332 milyon na mas mababa kaysa sa paggawa ng kapalit na lagusan. Maraming snaky bends sa silangan ng tunnel ang maa-update sa mga modernong pamantayan bilang bahagi ng proyekto. Ang mga yugto lamang ng pagpaplano at disenyo ng proyekto ang napondohan.

Sa pagtatrabaho ng isang kumpanya sa unang bahagi ng 2023 upang magdisenyo ng 3.8-milya na kalsada sa paligid ng tunnel, ang Pennsylvania Turnpike Commission ay gumawa ng makabuluhang pag-unlad sa mga dekada nito- mahabang kampanya para gibain ang Allegheny Tunnel sa Somerset County. Ang kalahating bilyong dolyar na proyekto ay maaaring tumagal ng hanggang 10 taon upang magplano at mabuo, at mayroon pa ring makabuluhang mga hadlang na dapat lampasan. Mayroong malaking pagsalungat sa publiko at pampulitika sa pag-unlad.

ATechnological Miracle: The Allegheny Mountain Tunnel

Ang pagtatayo ng tunnel sa pamamagitan ng Allegheny Mountains ay pinarangalan bilang isang teknolohikal na gawa noong panahong iyon. Habang nagmamaneho dito, mahigpit na paghihigpitan ang iyong field of view. Ang isang tunel ay walang anumang aesthetic na halaga bilang isang istraktura ng gusali. Ang mga gusaling ito ay maikli at kapansin-pansin ang hitsura dahil idinisenyo ang mga ito na nasa isip ang 55 mph tractor-trailer traffic.

Gayunpaman, umiiral ang sining. Ang henyo ng physics at engineering ay ipinapakita dito, dahil ang bubong ay kayang suportahan ang bigat ng isang buong bundok. Ang tunnel ay sa panimula ay hindi isang kweba kundi isang pisikal na pangako ng init at liwanag sa kabilang dulo.

Sa isang maikling segundo, lalo na sa oras ng pagmamadali, ang ilaw mula sa magkabilang dulo ng Allegheny Tunnels ay namatay, na umaalis ang tumitibok na kulay kahel na kinang lamang ng mga fluorescent na ilaw upang magbigay liwanag sa mga kalsada.

Sa ilang punto sa gitna ng mga tunnel na ito, ang mga motorista ay tumatawid sa isang linya, at sa gayon ay ini-teleport sila sa ibang lokasyon. Ang static ng dati nang pamilyar na mga istasyon ng radyo ay nagbibigay daan sa kaluskos ng mga bagong transmission habang ang mundo sa likod ay kumukupas at ang mundo sa hinaharap ay nagsisimulang magbukas.

Maaari Mo Bang Pangalanan ang Estado ng Pennsylvania na Pinakamahabang Tunnel Kailanman?

Ang Sideling Hill Tunnel ay ang pinakamahabang tunnel sa Pennsylvania sa 1.28 milya (6,782 talampakan (2,067 mi), ngunit ito ay isinara noong 1968. Pagkatapos ng dalawang majorrealignment projects, ang Sideling Hill Tunnel ay isa sa tatlong orihinal na tunnel sa Pennsylvania Turnpike na inabandona. Ang dalawa pa ay Rays Hill Tunnel, na malapit, at Laurel Hill Tunnel, na nasa kanluran. Sa halip na boring ang pangalawang tubo upang palawakin ang Turnpike sa apat na lane, mas mura kung i-realign lang ito.

Ang orihinal na Sideling Hill Tunnel sa Pennsylvania Turnpike ay ang pinakamahaba sa uri nito. Mayroon na ngayong dalawang lagusan sa Pike2Bike Trail: Ray's Hill at Sideling Hill. Ang dalawang daanan at ang highway ay pinagsama-samang kilala bilang ang Disused Pennsylvania Turnpike.

Saan matatagpuan ang Allegheny Mountain Tunnel sa isang Mapa?

Ang Allegheny Mountain Tunnel, na nagpapahintulot sa mga sasakyan na dumaan sa Allegheny Mountains sa pamamagitan ng Pennsylvania Turnpike, ay isang kahanga-hangang gawa ng engineering na lubos na pinuri noong ito ay itinayo. Sa kasalukuyan, ang Interstate 70 at 76 ay parehong tumatakbo sa tunnel.

Narito ang Allegheny Mountain Tunnel sa isang mapa:


Si Jacob Bernard ay isang masugid na mahilig sa wildlife, explorer, at batikang manunulat. Sa background sa zoology at isang matalas na interes sa lahat ng bagay na may kaugnayan sa kaharian ng hayop, inialay ni Jacob ang kanyang sarili sa pagdadala ng mga kababalaghan ng natural na mundo sa kanyang mga mambabasa. Ipinanganak at lumaki sa isang maliit na bayan na napapalibutan ng mga magagandang tanawin, nagkaroon siya ng maagang pagkahumaling sa mga nilalang sa lahat ng hugis at sukat. Ang walang sawang pag-uusisa ni Jacob ay nagdala sa kanya sa maraming mga ekspedisyon sa malalayong sulok ng...