پېنسىلۋانىيەدىكى ئەڭ ئۇزۇن تونېل زامانىۋى مۆجىزە

Jacob Bernard
ئاھالىلەر ئەڭ تېز تارىيىۋاتقان بۇ ناھىيەلەردىن قېچىۋاتىدۇ Washington ۋاشىنگىتوندىكى ئەڭ قەدىمىي شەھەرنى بايقاش 15 جەنۇبتىكى قۇملۇق ۋە ئۇنتۇلغان شەھەرلەرنى بايقاش Mich مىچىگاندىكى ئەڭ چوڭ… ئافرىقىدىكى 6 باي دۆلەتنىڭ ئەڭ چوڭ مەكتەپ رايونىنى تەكشۈرۈڭ (رەت تەرتىپى) غەربىي ۋىرگىنىيەدىكى ئەڭ كونا شەھەرنى بايقايسىز

مۇھىم نۇقتىلار:

  • ئۇزۇنلۇقى 1.15 مىل ، پېنسىلۋانىيە ئايلانما يولىنىڭ ئاللېگېن تېغى تونېلى دۆلەتنىڭ ئەڭ ئۇزۇن مەشغۇلات تونېلى. مىڭ ياشقا كىرگەنلىكى ئۈچۈن. بۇ دۆلەتنىڭ ھەم تۇغۇلغان يېرى ، ھەم گېتتىسبۇرگدىكى ئەڭ قانلىق ئىچكى ئۇرۇش جېڭى. تارىختا ئوخشاشلا مول بولغان نۇرغۇن جايلار بار. مەسىلەن ، پېنسىلۋانىيەدىكى ئەڭ ئۇزۇن تونىل نەچچە ئون يىل ئەتراپىدا بولۇپ كەلدى ، ئەمما ئۇ يەنە بىر ئاممىباب تونىل تاقالمىغۇچە دۆلەتنىڭ ئەڭ ئۇزۇن تونىلىغا ئايلانمىدى.

    پېنسىلۋانىيەدىكى قايسى تونېلنىڭ ئۇزۇنلۇقى ئەڭ ئۇزۇن؟

    پېنسىلۋانىيە Turnpike نىڭ ئاللېگېن تېغى تونېلى دۆلەتنىڭ ئەڭ ئۇزۇن مەشغۇلات تونېلى . ئۇزۇنلۇقى 1.15 ئىنگلىز مىلى كېلىدىغان بۇ تونېل پېنسىلۋانىيە ئورتاق گەۋدىسىدىكى مەشغۇلات ۋاقتى ئەڭ ئۇزۇن. پېنسىلۋانىيە ئايلانما يولى ئالگېنىي تېغىدىن تونىل ئارقىلىق ئۆتىدۇتاغلار. 70 ۋە 76-شىتاتلار ئارا ئايلانما ئايلانما ئايلانما لىنىيىگە ئۇلىنىدۇ. ئەڭ ئەرزان تاللاش ھەر بىرى ئۈچۈن ئىككىنچى تۇرۇبا زېرىكىش ئىدى. پېنسىلۋانىيە ئايلانما يولىدىكى ئەسلى تونېلدىن پەقەت تۆتىلا ئىشلىتىلىۋاتىدۇ ، بۇلارنىڭ ئىككىسى ئاللېگېننىي تونېلى.

    ئاللېگېنې تېغى 1939-يىلى تۇنجى قېتىم ئاممىغا ئېچىۋېتىلگەن. بىر ۋاقىتتا ، بۇ تونېل شەرققە ۋە غەربكە ساياھەتچىلەرگە مۇلازىمەت قىلغان. 1965-يىلى ئون نەچچە يىلدىن كېيىن ، شەرققە تۇتىشىدىغان يېڭى تونېل ئېچىلىپ ، تېخىمۇ ياخشى قاتناش ئېقىمى تەمىنلەندى ، ئەسلىدىكى تونىل پەقەت غەربكە بارىدىغان قاتناشقا بېغىشلاندى. ئىسمى «Allegheny». تۆمۈر يولدا ئىشلىتىشنى مەقسەت قىلغان تۇنجى تونېل 19-ئەسىرنىڭ ئاخىرىدا قۇرۇلۇشقا باشلىغان ، ئەمما ئەزەلدىن تاماملانمىغان. بىخەتەرلىك مەسىلىسىدە ، بۇ تونېل ئەزەلدىن ئىشلىتىلمىگەن.

    ئالدىنقى ئەسىرنىڭ 80-يىللىرى ھازىرقى تونېللارنىڭ ئەڭ ئاخىرقى قېتىم يېڭىلىنىشى ئىدى. ئون يىلدىن كېيىن ، پېنسىلۋانىيە ئايلانما كومىسسىيونىنىڭ تەكشۈرۈشىدە تونېللارنى يەنە بىر قېتىم يېڭىلاشقا توغرا كېلىدىغانلىقى بايقالدى. قانداق بولۇشىدىن قەتئىينەزەر ، 2020-يىلغا قەدەر ، زۆرۈر رېمونتلارنى ئېلىپ بېرىشنىڭ ئەڭ ياخشى ئۇسۇلىنى ئېنىقلاش ئۈچۈن يەنىلا تەكشۈرۈشلەر ئېلىپ بېرىلماقتا.

    تونىليېڭىلىنىدۇ

    دۆلەت ئەمەلدارلىرى ياشانغانلار سەۋەبىدىن مىڭ يىل كىرگەندىن بۇيان تونېلنىڭ ئورنىنى ئالماقچى بولۇۋاتىدۇ. تونېلنى چوڭ رېمونت قىلىش ئۇزۇن مۇددەت پىلانلانغان ، ئەمما ، بۇ قاتناشنى كۆرۈنەرلىك قالايمىقانلاشتۇرۇۋېتىدۇ. ئەمەلدارلار قىستاڭچىلىق سەۋەبىدىن ئىككىنچى تونىل ياساشقا مەجبۇر بولغان. بىر تۇرۇبىنى تاقاش ۋە بارلىق قاتناشنى يەنە بىر يول ئارقىلىق يېتەكلەش ھازىرقى شارائىتتا ھاياتىي كۈچكە ئىگە تاللاش ئەمەس. ھازىر ، ھەر يىلى 11 مىليون ماشىنا ئۇنى ئىشلىتىدۇ. مۇھىت زىيىنى ۋە ئالماشتۇرۇلغان تونېل ياساشتىن 332 مىليون دوللار ئاز. تونېلنىڭ شەرقىگە نۇرغۇن يىلان ئېگىلىپ قۇرۇلۇشنىڭ بىر قىسمى سۈپىتىدە زامانىۋى ئۆلچەمگە يېڭىلىنىدۇ. بۇ تۈرنىڭ پىلانلاش ۋە لايىھىلەش باسقۇچلىرى مەبلەغ بىلەن تەمىنلەندى. سومېرسېت ناھىيىسىدىكى ئاللېگېن تونىلىنى چېقىش ئۇزۇن سەپەرۋەرلىك. يېرىم مىليارد دوللارلىق قۇرۇلۇشنى پىلانلاش ۋە ياساشقا 10 يىل ۋاقىت كېتىشى مۇمكىن ، يەنە تېخى ھەل قىلىشقا تېگىشلىك توسالغۇلار بار. تەرەققىياتقا كۆرۈنەرلىك ئاممىۋى ۋە سىياسىي قارشىلىق بار.

    A.تېخنىكىلىق مۆجىزە: ئاللېگېن تېغى تونېلى

    ئاللېگېن تېغى ئارقىلىق تونېلنىڭ ياسىلىشى ئەينى ۋاقىتتىكى تېخنىكىلىق ئىقتىدار دەپ تەرىپلەنگەن. ماشىنا ھەيدىگەندە ، كۆرۈش دائىرىڭىز قاتتىق چەكلىنىدۇ. تونېلنىڭ قۇرۇلۇش قۇرۇلمىسى سۈپىتىدە ھېچقانداق ئېستېتىك قىممىتى كەمچىل. بۇ ئىمارەتلەر قىسقا ھەم تاشقى كۆرۈنۈشى ئوچۇق ، چۈنكى ئۇلار 55 ئىنگلىز مىلىلىق تىراكتورلىق يۈك ماشىنىسىنى كۆزدە تۇتۇپ لايىھەلەنگەن.

    سەنئەت ، شۇنداق بولسىمۇ. ئۆگزىسى پۈتۈن تاغنىڭ ئېغىرلىقىنى كۆتۈرەلەيدىغان بولغاچقا ، فىزىكا ۋە قۇرۇلۇشنىڭ تالانتى بۇ يەردە كۆرگەزمە قىلىندى. تونىل ئاساسىي جەھەتتىن ئۆڭكۈر ئەمەس ، بەلكى يەنە بىر ئۇچىدىكى ئىللىقلىق ۋە يورۇقلۇقنىڭ فىزىكىلىق ۋەدىسى. يوللارنى يورۇتۇش ئۈچۈن فتور فېرمېن چىرىغىنىڭ لەرزان ئاپېلسىن پارقىراقلىقى. ئىلگىرى تونۇش بولغان رادىئو ئىستانسىلىرىنىڭ تۇراقلىقلىقى ئارقىدىكى دۇنيا سۇسلاپ ، ئالدىدىكى دۇنيا قانات يايدۇرۇلۇشقا باشلىغاندا ، يېڭى تارقىتىشنىڭ يېرىلىشىغا يول بېرىدۇ.

    سىدېللىڭ تېغى تونېلى پېنسىلۋانىيەدىكى ئەڭ ئۇزۇن تونېل بولۇپ ، ئۇزۇنلۇقى 1.28 مىل (6782 ئىنگلىز چىسى) ، ئەمما 1968-يىلى تاقالغان.قايتا قۇرۇش تۈرلىرى ، سىدېلىڭ تېغى تونېلى پېنسىلۋانىيە ئايلانما يولىدىكى تاشلىۋېتىلگەن ئۈچ ئەسلى تونېلنىڭ بىرى. قالغان ئىككىسى بولسا يېقىن ئەتراپتىكى نۇر تېغى تونېلى ۋە غەربكە جايلاشقان لاۋرېل تېغى تونېلى. Turnpike نى تۆت لىنىيىگە كېڭەيتىش ئۈچۈن ئىككىنچى نەيچىنى زېرىكىشنىڭ ئورنىغا ، ئۇنى قايتا لايىھىلەش تېخىمۇ ئەرزان ئىدى. ھازىر Pike2Bike يولىدا ئىككى تونېل بار: Ray's Hill ۋە Sideling Hill. بۇ ئىككى ئۆتۈشمە يول ۋە يۇقىرى سۈرئەتلىك تاشيول ئورتاق ئىشلىتىلىدىغان پېنسىلۋانىيە ئايلانما يولى دەپ ئاتالغان.

    ئاللېگېن تېغى تونېلى خەرىتىگە جايلاشقان؟ پېنسىلۋانىيە Turnpike ئارقىلىق تاغلار قۇرۇلۇشنىڭ ئاجايىپ ماھارىتى بولۇپ ، ئۇ قۇرۇلغاندا يۇقىرى باھاغا ئېرىشكەن. ھازىر ، 70-ۋە 76-نومۇرلۇق شىتاتلار ھەر ئىككىسى تونىلدىن ئۆتىدۇ.

جاكوب بېرنارد قىزغىن ياۋايى ھايۋان ھەۋەسكارى ، ئىزدىنىشچى ۋە تەجرىبىلىك يازغۇچى. ھايۋاناتشۇناسلىق ئارقا كۆرۈنۈشى ۋە ھايۋاناتلار دۇنياسىغا مۇناسىۋەتلىك ھەممە نەرسىگە قىزىقىدىغان ياقۇپ ، تەبىئىي دۇنيانىڭ مۆجىزىلىرىنى ئوقۇرمەنلىرىگە يېقىنلاشتۇرۇشقا ئۆزىنى بېغىشلىدى. ئۇ گۈزەل مەنزىرىلەر بىلەن قورشالغان كىچىك شەھەردە تۇغۇلۇپ چوڭ بولغان ، ئۇ ھەر خىل شەكىلدىكى جانلىقلارغا بالدۇر مەپتۇن بولۇپ قالغان. ياقۇپنىڭ تويغۇسىز قىزىقىشى ئۇنى دۇنيانىڭ نۇرغۇن جايلىرىغا بېرىپ نۇرغۇن قېتىم ئېكىسپېدىتسىيە قىلىپ ، كىشىنى ھەيران قالدۇرىدىغان سۈرەتلەر ئارقىلىق ئۇچرىشىشلىرىنى خاتىرىلەۋاتقاندا ئاز ئۇچرايدىغان ۋە ئاسان ئې...